Pneu NEXEN N'Fera Primus SU1 Plus 215/50 ZR 17 95W XL

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Type : Tourisme Saison : Ete
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté B. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la
réduction d'émission de CO2
    Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
    Bruit de roulement : 71dB
  • Détails techniques

Points forts :

  • Adhérence sur sol sec et mouillé.
  • Freinage efficace.
  • Conduite sûre.

Le NEXEN N’Fera Primus SU1 Plus est un pneu été pour les citadines, les berlines et les monospaces. Il se démarque par ses excellentes performances de freinage sur route sèche comme mouillée. En outre, il accorde une maniabilité supérieure pour une grande maîtrise et davantage de sécurité.

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Pneus NEXEN N’Fera Primus SU1 Plus

Successeur du N’Fera SU1, le N’Fera Primus SU1 Plus confère une grande confiance que la route soit sèche ou mouillée. Le motif de sa bande de roulement renforce son adhérence sur l’eau et propose un freinage réactif en toute circonstance. En outre, il améliore la direction et apporte davantage de maniabilité. Avec son faible bruit de roulement, sa fiabilité et sa résistance, il contribue à des voyages plus sûrs et confortables. Les multiples dimensions proposées par NEXEN en font un pneu hautes performances idéal pour équiper un grand nombre de véhicules.

Adhérence

Les quatre rainures larges circonférentielles de sa bande de roulement assurent une bonne canalisation de l’eau et contribuent au drainage, limitant ainsi considérablement le risque d’aquaplaning.

Freinage sur sol mouillé

Les rainures transversales en 3D, placées sur ses nervures ainsi que sur les blocs des épaules, améliorent l’empreinte au sol en proposant un grip supérieur. Il en découle une distance de freinage plus courte sur sol sec comme mouillé.

Selon la dimension choisie, le N’Fera Primus SU1 Plus est noté de A à B sur l’étiquetage européen relatif à la tenue de route sur sol mouillé.

Conduite maîtrisée

Les trois nervures centrales de sa bande de roulement permettent de renforcer la stabilité ainsi que la maniabilité. De plus, elles accordent une empreinte au sol optimale pour des accélérations et des freinages plus réactifs.

Grâce aux développements de NEXEN, de très nombreuses dimensions du N’Fera Primus SU1 Plus disposent d’une note B ou C sur l’étiquetage européen en termes de consommation de carburant.

Dimensions et spécificités

On retrouve le N’Fera Primus SU1 Plus dans un large choix de dimensions, du 15 pouces aux 18 pouces.

NEXEN a doté le N’Fera Primus SU1 Plus d’un indicateur visuel pratique pour vérifier l’usure de sa bande de roulement.

Ses flancs noirs élégants contribuent à davantage de sobriété et renforcent l’apparence du véhicule.

  • Tourisme
  • Pneumatique été
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • Bruit de roulement : 71dB