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BFGOODRICH Advantage SUV All-Season

BFGOODRICH Advantage SUV All-Season

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique 4 saisons
    Pneumatique 4 saisons
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : 4x4 Saison : 4 Saisons

Points forts :

  • Pneus véritablement polyvalents ;
  • Une bonne accroche même sur les surfaces glissantes ;
  • Fiabilité à longueur d’année ;
  • Praticité.

Le BFGOODRICH Advantage SUV All-season est un pneu toutes saisons pour SUV. Il vous donne les moyens d’affronter toutes les conditions climatiques, mais également de rouler sur n’importe quel type de chaussée. Ces pneus s’adressent aux conducteurs qui cèdent toujours à l’appel de l’aventure. Rien ne vous empêche donc de vous promener sur un flanc de montagne en hiver ou de parcourir un sentier boueux sous une pluie torrentielle. Dans tous les cas, ces pneus vous promettent une tenue de route irréprochable pour votre sécurité et votre confort.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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