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NANKANG All Season Van AW-8

NANKANG All Season Van AW-8

  • Utilitaire
    Utilitaire
  • Pneumatique 4 saisons
    Pneumatique 4 saisons
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : Utilitaire Saison : 4 Saisons

Points forts

  • Longévité accru
  • Sécurité toute l’année
  • Excellente longévité
  • Maniable sous la pluie et la neige

Découvrez chez 1001Pneus le pneu professionnel pour traverser les saisons sans contrainte, le NANKANG AW8. Il possède un drainage performant avec ses trois rainures principales. Son motif en zigzag ajoute une zone de contact supplémentaire sur la neige accentué de même avec le composé de gomme à base de silice. Les lamelles longitudinales avec des rainures droites améliorent la maniabilité dans les virages et le confort en général. La conception du pneumatique intègre des rainures superficielle permettant une usure égale sur tout le pneumatique. Le NANKANG AW8 possède ainsi une excellente longévité.

 

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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