Page 16 - Pneus moto METZELER
Spécialiste allemand réputé dans le monde du deux-roues, Metzeler conçoit des pneumatiques moto de haute technicité alliant performance, fiabilité et innovation pour tous les styles de pilotage. De la piste au tout-terrain en passant par le touring et les scooters, découvrez une gamme complète régulièrement primée par la presse pour son excellence sur route comme sur terre.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
170,10 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
176,70 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
201,20 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
182,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
173,10 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
247,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
257,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
182,20 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
241,40 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
178,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Metzeler Belt System : Pneu à ceinture diagonale. Poids, stabilité et performances améliorées
196,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Metzeler Belt System : Pneu à ceinture diagonale. Poids, stabilité et performances améliorées
181,10 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
76,30 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
67,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
79,90 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
80,10 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
80,40 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
80,80 € -
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- Trail
- Se monte à l'avant
- Homologué pour BMW GS Version 2017
148,90 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
215,00 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme soft
199,60 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme soft
243,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme medium
206,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
94,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
215,10 € -
