Page 21 - Pneus moto PIRELLI
Créée en 1872 à Milan, Pirelli est une marque de pneus incontournable dans le monde du deux roues. Forte de son expérience en compétition, elle développe des profils performants pour tous les usages. Ses gammes Diablo, Scorpion et Angel couvrent la route, le sport et le tout-terrain. Fiables, techniques et innovants, les pneus moto Pirelli répondent aux besoins des motards urbains comme sportifs.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
82,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
69,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
68,10 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
58,00 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
204,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
178,60 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme dure
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
239,80 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme dure
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
196,90 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
297,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
166,40 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
222,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
200,00 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
173,00 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
244,10 € -
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- Trail
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Ducati Multistrada 1200 Enduro
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
117,30 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Ducati Scrambler 1100
161,30 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Royal Enfield Himalayan
105,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Ducati Monster
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
145,60 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Piaggio Beverly 350
70,40 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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97,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
76,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme tendre
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
170,10 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme tendre
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
178,40 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme tendre
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
263,40 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super tendre
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
186,90 € -
La gamme de Pneus moto PIRELLI
Tout-terrain
Circuit
Scooter
Route
- Angel City
- Angel GT
- Angel GT II
- Angel ST
- City Demon
- Diablo
- Diablo Rosso Corsa II
- Diablo Rosso II
- Diablo Rosso III
- Diablo Supercorsa SP V2
- Diablo Supercorsa SP V3
- Mandrake MT 15
- MT 66 Route
- MT 75
- Night Dragon
- Night Dragon GT
- Phantom Sportscomp
- Phantom Sportscomp RS
- Sport Demon
- Diablo Rosso IV
- Diablo Rosso IV Corsa
- Diablo Rosso Sport
- Diablo Supercorsa SP V4
- Diablo PowerCruiser
