Page 10 - Pneus moto METZELER
Spécialiste allemand réputé dans le monde du deux-roues, Metzeler conçoit des pneumatiques moto de haute technicité alliant performance, fiabilité et innovation pour tous les styles de pilotage. De la piste au tout-terrain en passant par le touring et les scooters, découvrez une gamme complète régulièrement primée par la presse pour son excellence sur route comme sur terre.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
229,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
253,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
96,70 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
103,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
146,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
102,40 € -
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- Route
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
95,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
103,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Gomme dure pour utilisation sur route
166,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Gomme dure pour utilisation sur route
187,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Gomme dure pour utilisation sur route
188,90 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Gomme dure pour utilisation sur route
190,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
114,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
107,70 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
147,40 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
71,40 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
98,80 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
105,70 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
120,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
162,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
110,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
148,70 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Heavy Weigth Motorcycle BMW : Version renforcée pour moto lourde (GT) BMW
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
172,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
135,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
83,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
95,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
90,50 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
105,50 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
100,60 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
102,10 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
112,60 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
130,90 € -
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- Trail
- Se monte à l'avant
135,60 € -
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- Trail
- Se monte à l'avant
102,80 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
117,30 € -
