Page 10 - Pneus moto METZELER
Spécialiste allemand réputé dans le monde du deux-roues, Metzeler conçoit des pneumatiques moto de haute technicité alliant performance, fiabilité et innovation pour tous les styles de pilotage. De la piste au tout-terrain en passant par le touring et les scooters, découvrez une gamme complète régulièrement primée par la presse pour son excellence sur route comme sur terre.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
-
- Route
- Se monte à l'avant
126,10 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
129,70 € -
-
- Route
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
87,30 € -
-
- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
200,10 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
123,50 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
168,00 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
134,60 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
130,60 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Honda NT 1100
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
161,80 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Extra soft
128,70 € -
-
- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
47,10 € -
-
- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
51,60 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Dual Purpose
114,70 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Dual Purpose
98,90 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Dual Purpose
121,80 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
114,00 € -
-
- Trail
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
154,00 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
106,70 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
119,20 € -
-
- Trail
- Se monte à l'arrière
167,90 € -
-
- Trail
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
129,20 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Soft
71,10 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
119,30 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
70,50 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
71,20 € -
