Page 7 - Pneus moto METZELER
Spécialiste allemand réputé dans le monde du deux-roues, Metzeler conçoit des pneumatiques moto de haute technicité alliant performance, fiabilité et innovation pour tous les styles de pilotage. De la piste au tout-terrain en passant par le touring et les scooters, découvrez une gamme complète régulièrement primée par la presse pour son excellence sur route comme sur terre.
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Où trouver les dimensions des pneus ?
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
46,30 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
55,06 € -
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
53,40 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
54,10 € -
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
51,30 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
57,70 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
57,50 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
50,90 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
65,20 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
65,00 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
70,10 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
85,70 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
76,00 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
119,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme medium
226,90 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme soft
252,20 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme soft
207,90 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
235,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Honda CB 650 R
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
145,50 € -
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- Trail
- Se monte à l'avant
- Homologué pour BMW GS Version 2017
149,80 € -
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour BMW GS Version 2017
143,80 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
79,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
82,30 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
79,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
66,50 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Metzeler Belt System : Pneu à ceinture diagonale. Poids, stabilité et performances améliorées
182,70 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Metzeler Belt System : Pneu à ceinture diagonale. Poids, stabilité et performances améliorées
215,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
176,30 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
239,00 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
181,20 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
254,40 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
173,90 € -
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- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme super soft
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
215,20 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
167,50 € -
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
168,40 € -
