Pneus poids lourd GOODYEAR

Page 5 - Pneus poids lourd GOODYEAR

Née aux États-Unis en 1898, la marque de pneumatiques GOODYEAR est devenue une véritable référence sur le marché. Et pour cause, plus de 20% des pneus commercialisés dans le monde portent le fameux logo au pied ailé. Son succès, tant pour les pneumatiques poids lourds que tourismes, s’explique par la philosophie que la marque prône au quotidien : la qualité avant tout. Avec plus de 60 brevets déposés et de nombreuses technologies développées, GOODYEAR s’impose sur le podium des plus grands fabricants de pneus au monde. Ce dernier a la particularité d’exceller dans la conception de pneumatiques poids lourds. Il présente plusieurs gammes qualitatives qui conviennent à tous les types de transports : longue-distance, régional, inter-régional, mixte-chantier, hors route, etc.

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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.

Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.

135 Produits

par page
  1. 28053528-Omnitrac MST II
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu traîné
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    767,90 €
    Voir
  2. 28053526-Omnitrac MSS II
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    446,40 €
    Voir
  3. 28053523-Omnitrac MSS
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    742,80 €
    Voir
  4. 28053522-Omnitrac MSS
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    922,10 €
    Voir
  5. 28053520-Omnitrac MSS
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    899,30 €
    Voir
  6. 28053517-Omnitrac MSD II
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu moteur
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    665,40 €
    Voir
  7. 28053510-Omnitrac D
    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Essieu moteur
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 75dB
    475,80 €
    Voir
  8. 28053509-Offroad ORD
    • subtype
      Tout-terrain
    • truck_tyre_position
      Toutes positions
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    694,10 €
    Voir
  9. 28053506-Offroad
    • subtype
      Tout-terrain
    • truck_tyre_position
      Essieu moteur
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
      1 057,20 €
      Voir
    • 28053505-Offroad
      • subtype
        Tout-terrain
      • truck_tyre_position
        Essieu moteur
      • mud_and_snow
        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        953,30 €
        Voir
      • 28053502-Marathon LHT
        • subtype
          Longue distance
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 68dB
        509,50 €
        Voir
      • 28053501-Marathon LHT
        • subtype
          Longue distance
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 70dB
        715,70 €
        Voir
      • 28053496-Kmax T Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 71dB
        738,00 €
        Voir
      • 28053494-Kmax T Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 71dB
        558,50 €
        Voir
      • 28053493-Kmax T Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 72dB
        593,30 €
        Voir
      • 28053492-Kmax T Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 72dB
        577,70 €
        Voir
      • 28053488-Kmax T
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 69dB
        351,20 €
        Voir
      • 28053487-Kmax T
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu traîné
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 70dB
        364,10 €
        Voir
      • 28053473-Kmax S Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu directeur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 71dB
        574,70 €
        Voir
      • 28053471-Kmax S
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu directeur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 73dB
        964,80 €
        Voir
      • 28053469-Kmax S
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu directeur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 71dB
        553,70 €
        Voir
      • 28053468-Kmax S
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu directeur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 72dB
        432,00 €
        Voir
      • 28024963-Kmax S
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu directeur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 69dB
        274,70 €
        Voir
      • 28053459-Kmax D Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu moteur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 73dB
        574,10 €
        Voir
      • 28053458-Kmax D Gen-2
        • subtype
          Régional
        • truck_tyre_position
          Essieu moteur
        • attr_3pmsf
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • mud_and_snow
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • rolling_resistance
          Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
        • wet_grip_class
          Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
        • external_rolling_noise_class
          Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
        • external_rolling_noise_value
          Bruit de roulement : 72dB
        581,80 €
        Voir

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