Page 7 - Pneus moto BRIDGESTONE
Bridgestone est une marque de pneus fondée en 1931 au Japon. Particulièrement réputé pour ses pneus performants et à la pointe de la technologie, il se hissait au premier rang mondial des producteurs de pneumatiques en 2015. Le catalogue de pneus moto Bridgestone couvre tous les usages quel que soit le style de pilotage ou la surface et se distingue par une offre dimensionnelle adaptée et conséquente.
Modifier mes dimensions
Х
Où trouver les dimensions des pneus ?
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
-
- Tout-terrain
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
36,80 € -
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
67,30 € -
-
- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
243,40 € -
-
- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Dimension conforme au standard de la catégorie Moto3
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
125,20 € -
-
- Trail
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Yamaha WR 250 R
108,20 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Yamaha Niken
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
136,60 € -
-
- Scooter
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Yamaha Tricity 300 (2020)
48,60 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
151,10 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
81,10 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
82,80 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
143,60 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
97,70 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Yamaha MT-09 (2024)
- Homologué pour Yamaha XSR900 (2024)
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
188,10 € -
-
- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Yamaha T-Max 560 (2022)
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
122,70 € -
-
- Scooter
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Yamaha T-Max 560 (2022)
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
103,40 € -
-
- Trail
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Honda CRF 1100L Africa Twin (2024)
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
146,50 € -
-
- Trail
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Honda CRF 1100L Africa Twin (2024)
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
128,10 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
168,20 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
133,60 € -
-
- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
146,90 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
201,40 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
115,70 € -
-
- Circuit
- Se monte à l'arrière
- Gomme tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
229,20 € -
-
- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
159,90 € -
-
- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Yamaha R7 (2021)
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
174,50 € -
La gamme de Pneus moto BRIDGESTONE
Tout-terrain
Circuit
Scooter
Route
- Battlax Adventurecross Scrambler AX41S
- Battlax BT-016 Pro Hypersport
- Battlax BT-020
- Battlax BT-023 Sport Touring
- Battlax BT-028
- Battlax BT-39
- Battlax BT-45
- Battlax BT46
- Battlax Hypersport S20
- Battlax Hypersport S21
- Battlax Hypersport S22
- Battlax Racing Street RS10
- Battlax Racing Street RS11
- Battlax Sport Touring T30
- Battlecruise H50
- Exedra G510
- Exedra G511
- Exedra G515
- Exedra G525
- Exedra G546
- Exedra G701
- Exedra G702
- Exedra G704
- Exedra G709
- Exedra G721
- Exedra G852
- Exedra G853
- Exedra L301
- Exedra L303
- Exedra L309
- Exedra Max
- Battlax Sport Touring T32
- Battlax Hypersport S23
- Battlax Sport Touring T33
- Battlax Racing Street RS12
