Page 20 - Pneus moto DUNLOP
Créée en 1888, Dunlop est une marque de pneus britannique pionnière. Forte de son expérience en compétition et de ses collaborations, notamment avec Harley-Davidson, la marque propose des pneus performants pour tous les usages. Son catalogue couvre le sport, le touring, le tout-terrain, le custom et le scooter, avec des profils adaptés aux besoins des motards urbains comme aux pilotes professionnels. Fiabilité, adhérence et innovation font de Dunlop un acteur incontournable du pneu moto.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
236,40 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Slim White Sidewall : Flanc avec un liseré blanc
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
208,80 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
166,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
205,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
240,90 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Slim White Sidewall : Flanc avec un liseré blanc
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
270,90 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
485,70 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
250,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
253,50 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Honda CMX500 Rebel (2017)
165,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Suzuki VZ 800
167,20 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Slim White Sidewall : Flanc avec un liseré blanc
226,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Slim White Sidewall : Flanc avec un liseré blanc
228,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
179,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
224,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
255,50 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
258,60 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
167,80 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Medium WhiteWall : Flanc blanc moyen
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
235,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
158,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
256,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
414,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
191,70 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
188,20 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
215,70 € -
La gamme de Pneus moto DUNLOP
Circuit
Scooter
Tout-terrain
Trail
Route
- Arrowmax GT601
- Arrowmax StreetSmart
- D102
- D104
- D110
- D251
- D254
- D256
- D401
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- D404
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- D423
- D427
- D429
- Elite 4
- F14
- F17
- F20
- F24
- GT502
- K425
- K525
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- K81 TT100
- K82
- Mutant
- Sportmax D207
- Sportmax D208
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- Sportmax GPR-300
- Sportmax Qualifier II
- Sportmax RoadSmart II
- Sportmax RoadSmart III
- Sportmax RoadSport 2
- SportSmart MK3
- SportSmart TT
- TT100 GP
- TT900
- TT900 GP
- D428
- GT503
- Qualifier Core
- Sportmax RoadSmart IV
- Sportmax Q-Lite
- K127
- SportSmart MK4
- Sportmax Q5A
